Brno na kole - cyklostezky Brno, cyklomapy, cyklojízdy, critical mass ride

Smysluplné řešení dopravní situace města Brna včetně cyklodopravy je nutná úzká spolupráce Odboru dopravu a Odboru územního plánování a rozvoje Magistrátu města Brna. Každý z nich ale spadá pod jiného náměstka a zřejmě nejen z tohoto důvodu bývají výsledkem protichůdná opatření (cyklostezka navazující na ulice rozsekané jednosměrkami např. Hrnčířská a Rybníček) nebo cyklostezky odnikud nikam. Na celém procesu se podílí i investiční odbor, který však nemá v kompetenci rozhodovat, co se bude stavět a jak, pouze obstarává realizaci vyprojektovaného řešení.

Odbor dopravy

Má v kompetenci schvalování osazování veškerého dopravního značení, vydává povolení pro vjezd do pěší zóny pro auta (pro jízdní kola neexistuje) a dotváří konečnou podobu ulic v projektech rekonstrukcí. Může v realizační fázi pozměnit koncepční záměry v území vytvořené OÚPR. Organizačně spadá pod náměstka primátora Roberta Kotziana.

Ing. Vladimír Bielko

vedoucí odboru

výrok: „Cyklista patří na dopravní komunikaci a měl by se mu vytvořit prostor. Stavěni cyklistických stezek je zbytečně nákladné a často nerealizovatelné. Statutární město by mělo hledat jiné možnosti rozvoje cyklistické dopravy než budovat cyklostezky a mělo by hledat místo v hlavním dopravním prostoru dle zákona 361.“(citováno z Pavel Pichler: Cyklista ve středu města Brna, diplomová práce, str. 57, FSS MUNI, 28. 4. 2010)
tel. 542 174 200, bielko.vladimir@brno.cz, Kounicova 67, dveře 206

Ing. Zdeněk Lang

zaměstnanec pověřený cyklodopravou na Odboru dopravy
výrok: „Proč chcete jezdit ve středu města? Hájíte jen své sobecké zájmy!“
tel.: 542 174 217, lang.zdenek@brno.cz, Kounicova 67, dveře 306

Odbor územního plánování a rozvoje

Připravují územní plán města Brna a tím koncepci budoucí podoby města. Je například zadavatelem v současnosti zpracovávaného Generelu cyklistické dopravy. Nepodílí se na přípravě konkrétních investičních akcí, ty řeší odvětvové odbory (doprava = odbor dopravy). Do jeho kompetence nespadají ani drobnosti typu stojany na kolo, které řeší úřady městských částí. Organizačně spadá pod náměstka primátora Ladislava Macka.

Ing. Dana Wendscheová

vedoucí odboru
výrok: „Na rozdíl od motoristů cyklisté si vůbec nestěžují. To byste měl vidět, co nám píšou motoristé …“
tel.: 542 174 116, wendscheova.dana@brno.cz, Kounicova 67, dveře 348

Ing. Zdeňka Šamánková

dopravní urbanistka
tel. 542 174 114, samankova.zdenka@brno.cz, Kounicova 67, dveře 342

Investiční odbor magistrátu

Má v kompetenci spravovat odvětvovým odborem zadaný projekt, hledat způsoby financování, vyhlašovat výběrová řízení, případně zastavit probíhající projekt, když dostane pokyn od odvětvového odboru. Investiční odbor nerozhoduje o tom, co se bude dělat, nemůže ani např. připomínkovat, aby na opravované komunikaci byl cyklopruh. Podnět musí vzejít z odvětvového odboru. Organizačně spadá pod náměstka primátora Roberta Kotziana.

Ing.arch. Jaromír Kolomazník

vedoucí oddělení přípravy a realizace inženýrských staveb
tel. 542 174 165, kolomaznik.radomir@brno.cz, Kounicova 67, dveře 308

kancelář Brno-Zdravé město

Kancelář Brno-Zdravé město je část magistrátu, která má v popisu práce činnost osvětovou a propagační, ale nemá žádné pravomoce ani odpovědnost. Hlavní viditelnou aktivitou této kanceláře je organizování akcí k Evropskému týdnu mobility (ETM), kde je jeden den vyhrazen tématu cyklodopravy. Jedná se bohužel o formální zájem, což je zřejmé z manipulativního anotačního textu k ETM 2009, ve kterém chybí popis skutečného stavu cyklodopravy v Brně. Vytváří tedy mylný dojem, že pro jízdu na kole jsou v Brně vytvořeny ideální podmínky.

Mgr. Ivana Draholová

vedoucí kanceláře Brno zdravé město
tel. 542 173 075, draholova.ivana@brno.cz, Malinovského nám. 3, dveře 117b

Policie ČR, Městská policie Brno

Hlavní kontrolní a represivní složkou je dopravní inspektorát policie PČR, která je i dotčeným orgánem při úpravách dopravního značení povolovaných Odboru dopravy MMB a povoleních typu ZUK(zvláštní užití komunikace). Městská policie Brno má pouze výkonné pravomoce.

Obě organizace je možné upozorňovat na dopravní přestupky, nejlépe přímo telefonem na 158 nebo 156.

Brněnské komunikace a.s.

Společnost Brněnské komunikace a. s. je společnost vlastněná městem a pro něj zajišťuje vybranou projektovou a inženýrskou činnost, provádění a rekonstrukci pozemních a inženýrských staveb, správu a údržbu komunikací. Z tohoto důvodu je i dotčeným orgánem při zařizování povolení jako např. ZUK (zvláštní užití komunikace). Je možné přes ně vstupovat do projekční práce na budoucích rekonstrukcích ulic, ale jako akciová společnost nejsou povinni s občanským sektorem spolupracovat, ačkoli jejím jediným vlastníkem je město Brno. Na svém webu mají ale uveden seznam připravovaných investičních akcí.

Ministerstvo dopravy

Ministerstvo v jehož gesci je dopravní legislativa.

JUDr. Dita Schautová

náměstkyně ministra pro sekce legislativy
nábř. L. Svobody 1222/12
110 15 Praha 1
sekretariat.500@mdcr.cz, jan.vandas@mdcr.cz

Cyklista patří na dopravní komunikaci a měl by se mu vytvořit
prostor. Stavěni cyklistických stezek je zbytečně nákladné a často nerealizovatelné. Statutární
město by mělo hledat jiné možnosti rozvoje cyklistické dopravy než budovat cyklostezky a mělo by
hledat místo v hlavním dopravním prostoru dle zákona 361[114].