Pražský Karlín zavádí zóny 30 km/h a s nimi ruší pro cyklisty jednosměrky! V Brně jsou zóny 30 časté ale žel bez efektu pro cyklisty.
http://www.praha8.cz/Karlin-zazije-dopravni-revoluci.html
V rubrikách: Krátce
Štítky:
Atraktivní města musí mít pečlivě navržený veřejný prostor, jenž by podpořil procesy, které posilují městský život.
Jan Gehl: Živé město…
Ti Vídeňáci jsou fakt divní. Z Veveří (Mariahilfer str.) chtějí pěší zónu, z Kounicovy (Burggasse str.) a Údolní (Gumpendorfen str.) zónu 30 km/h. Ani jim nestačí, že už mají oboustrannou …
Chceme vrátit městu jeho lidskost a půvab. Nezlobíme se, že je něco špatně. Místo toho rovnou nabízíme velmi živou vizualizaci jiného města – města pro lidi.…
15. května 2013 ////
