Kdo z vás používá v naší jihomoravské metropoli kolo jako dopravní prostředek, zná jistě velmi dobře situaci, kdy po kousku klidné jízdy na stezce pro cyklisty se na něj zašklebí…
Atraktivní města musí mít pečlivě navržený veřejný prostor, jenž by podpořil procesy, které posilují městský život.
Jan Gehl: Živé město…
Ti Vídeňáci jsou fakt divní. Z Veveří (Mariahilfer str.) chtějí pěší zónu, z Kounicovy (Burggasse str.) a Údolní (Gumpendorfen str.) zónu 30 km/h. Ani jim nestačí, že už mají oboustrannou …
Chceme vrátit městu jeho lidskost a půvab. Nezlobíme se, že je něco špatně. Místo toho rovnou nabízíme velmi živou vizualizaci jiného města – města pro lidi.…
15. května 2013 ////
Diskuzní příspěvky